Galas Bebola Deep Groove

Galas bebola alur dalam ialah jenis galas bebola yang sangat biasa yang terdapat dalam banyak peralatan rumah yang berbeza. Reka bentuknya meminimumkan getaran dan hingar sambil memberikan hayat perkhidmatan yang panjang. Jenis galas ini sering digunakan dalam pembinaan mesin, tetapi tidak selalunya sesuai untuk setiap aplikasi. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang galas bebola alur dalam dan faedahnya, baca terus. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan sebelum memilih satu.

Kelegaan jejari galas bebola alur dalam menentukan kapasiti bawaan beban paksinya. Beban jejari minimum untuk galas bebola alur dalam ialah P=C0r/100. Dalam kebanyakan aplikasi, bagaimanapun, beban jejarian sebenar adalah jauh lebih tinggi. Ia juga penting untuk mempertimbangkan kedudukan pelekap dan reka bentuk galas untuk memastikan prestasi optimumnya. Faktor-faktor yang disebutkan di atas adalah penting apabila memilih galas bebola alur dalam.

Kualiti sistem pengedap sangat mempengaruhi kecekapan galas rolling. Pengedap mesti melindungi daripada pencemaran, kehilangan gris, dan kelembapan, dan memberikan tork dan haba geseran yang rendah.

Satu jenis galas bebola alur dalam ialah jenis alur dalam satu baris. Jenis ini adalah galas bebola polimer yang berdasarkan standard DIN 625. Galas bebola alur dalam satu baris adalah bebas penyelenggaraan dan pelincir sendiri, serta terdiri daripada perlumbaan dalam dan luar, sangkar dan elemen bergolek. Perlumbaan luar dan dalam diperbuat daripada kaca, keluli tahan karat, atau plastik. Sifat bahan galas ini direka bentuk untuk prestasi maksimum dalam pelbagai keadaan. Ia akan membantu anda menentukan hayat perkhidmatan galas anda.

Galas bebola alur dalam satu baris adalah sangat serba boleh, menjimatkan dan teguh dalam operasi. Ia adalah jenis galas bergolek yang paling popular di dunia, dan Schaeffler mengeluarkannya dalam pelbagai saiz. Galas Generasi C mempunyai faedah yang sama seperti galas bebola alur dalam satu baris, tetapi lebih tahan bunyi. Jadi, jika anda sedang mencari galas untuk aplikasi tertentu, anda harus membaca baris Generasi C Schaeffler.

Galas bebola mini alur dalam, sebaliknya, sangat kecil dan menggunakan bebola kecil. Terdapat lima subkategori galas bebola alur dalam, setiap satunya boleh dibahagikan lagi kepada tiga jenis: jenis standard dan jenis kembangan satu cincin. Kemudian terdapat jenis dikembangkan-satu-cincin, dan jenis-bahagian nipis dan dilanjutkan-dalam-ring. Jenis standard diperbuat daripada keluli tertekan dan mempunyai pelbagai toleransi dan kapasiti beban.

Satu lagi ciri galas bebola alur dalam ialah jarak jejariannya. Perlumbaan luar lebih sempit daripada dalam, supaya bearing dapat berjalan dengan senyap dan ekonomi. Dengan kata lain, galas itu mampu menyokong kelajuan larian yang lebih tinggi berbanding dengan galas aci jejari. Sebagai tambahan kepada jarak jejari rendah, galas bebola alur dalam mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

Kadar kelajuan galas bebola dalam alur adalah berkaitan dengan pelinciran yang digunakan di dalamnya. Gris yang digunakan di dalamnya mesti dilincirkan dan tidak dibasuh sebelum dipasang. Alat terma tidak boleh melebihi 80 darjah Celsius, manakala galas yang dipenuhi gris hendaklah dipanaskan tidak melebihi kelajuan maksimum yang dibenarkan. Tambahan pula, apabila ia datang kepada kelajuan, anda harus mempertimbangkan sama ada meterai galas terbuka atau tertutup.

Satu lagi ciri galas bebola alur dalam ialah pengedapnya. Cincin luar dimeteraikan, dan cincin dalam dilincirkan dengan gris sabun litium yang berasaskan minyak mineral. Pelincir berkualiti tinggi juga akan menghalang galas daripada retak. Selanjutnya, jenis galas ini juga menentang peronggaan. Galas tujahan alur lingkaran juga menggunakan udara untuk memberikan pelinciran.